Моторное масло Good Ways ENDURE TRUCK SAE 10W-40
Не нашли нужное масло или фасовку?
Подберём подходящий продукт или обсудим изготовление партии под ваши требования.
Тип масла: синтетическое дизельное масло.
Классификация API: CK-4.
Классификация ACEA: E9-16 / E7-16.
Допуски OEM: MB 228.31, MAN M 3575, MAN M 3775, Volvo VDS-4, Volvo VDS-4.5, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, Cat ECF-3, MACK EOS-4.5, Deutz DQC III-10 LA, MTU Cat. 2.1, Renault RLD-3, JASO DH-2.
Назначение: для современных дизельных двигателей Euro 6.
Применение: грузовики Euro 6, смешанный парк.
Good Ways ENDURE TRUCK SAE 10W-40 — это универсальное синтетическое моторное масло класса API CK-4, разработанное для смешанных парков техники и региональных перевозок.
Продукт сочетает в себе защиту современных двигателей Euro 6 и оптимальную вязкость для работы в широком диапазоне условий эксплуатации.
Вязкость SAE 10W-40 обеспечивает баланс между защитой двигателя и экономией топлива, что делает масло предпочтительным выбором для транспортных компаний со смешанным парком техники.
Специальная формула с контролируемым содержанием сульфатной золы защищает системы очистки выхлопных газов, сохраняя при этом совместимость с двигателями предыдущих поколений.
Ключевые преимущества:
• Соответствие API CK-4: Полное соответствие последнему стандарту API для тяжелонагруженных дизельных двигателей с обратной совместимостью.
• Защита систем послеобработки: Низкое содержание SAPS предотвращает засорение DPF и продлевает срок службы катализаторов SCR и систем EGR.
• Увеличенные интервалы замены: Высокая окислительная стабильность позволяет соблюдать увеличенные межсервисные интервалы в соответствии с рекомендациями OEM.
• Совместимость с биодизелем: Масло совместимо с двигателями, работающими на биодизельном топливе (до B20), что важно для экологически ориентированных транспортных предприятий.
• Оптимальный баланс цены и качества: Универсальное решение для смешанных парков, где требуется единое масло для различной техники.
Рекомендации по применению:
Масло рекомендуется для использования в дизельных двигателях грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники, соответствующих стандартам Euro 6 и оснащённых системами очистки выхлопных газов.
Оптимально для смешанных парков техники, где требуется единое решение для грузовиков различной грузоподъёмности и специальной техники.
Особенно эффективно в регионах с умеренным климатом, где не требуются экстремальные низкотемпературные свойства.
Перед применением рекомендуется свериться с руководством по эксплуатации конкретной модели техники.
Технические характеристики:
Кинематическая вязкость при 40°C - около 95 мм²/с, метод испытания ГОСТ 33.
Индекс вязкости - около 155, метод испытания ГОСТ 25371.
Температура вспышки в открытом тигле - не ниже 225°C, метод испытания ГОСТ 4333.
Температура застывания - не выше -32°C, метод испытания ГОСТ 20287.
Щелочное число - около 11,0 мг КОН/г, метод испытания ASTM D2896.
Сульфатная зольность - не более 1,0%, метод испытания ASTM D874.
Кинематическая вязкость при 100°C - около 14,8 мм²/с, метод испытания ГОСТ 33.
Приведённые значения являются типичными для текущего производства и не являются гарантийными.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в технические характеристики без предварительного уведомления.
| Вязкость | 10W-40 |
|---|---|
| Тип масла | Синтетическое |
| Спецификация API | CK-4 |
| Спецификация ACEA | E9-16, E7-16 |
| Спецификация OEM | JASO DH-2, MB 228.31, MAN M 3575, MAN M 3775, Volvo VDS-4, Cummins CES 20081, Cummins CES 20086, Cat ECF-3, MACK EOS-4.5, Deutz DQC III-10 LA, MTU Cat. 2.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5 |
| Объем | 5 л |
Условия доставки
Доставка осуществляется силами Goodways (нашим автопарком для локальных клиентов).